一、会议名称： APS Asia亚洲动力总成产业技术大会
二、会议地点： 14号馆-2F-05会议室
三、会议时间： 4月22日 09：30-16：30
四、主办单位：RCMC、汉诺威米兰展览（上海）有限公司
五、媒体支持：龙成电机、电动新视界
大会主题
大会议程
2021年4月22日 成都站
09:30-12:30 闭门沙龙培训——功率分流混动构型之原理及控制策略解析
讲师：穆青 动力总成部门总监
1、最新混动政策不同动力构型发展情况及趋势
a、国家新能源汽车(包括节能汽车)政策体系
b、节能与新能源技术路线图2.0 vs 1.0
c、最新双积分政策、相应油耗法规
d、混动发展趋势预测及后续思考
e、不同类型混动结构的控制策略总览
2、功率分流的基础情况分解
a、背景/概念/全新分类
b、对应设计特点和极端情况
3、国外主流功率分流的动力构型剖析
a、丰田THS动力构型/转速扭矩公式推导/简化杠杆模型/扭矩控制策略
b、本田IMMD动力构型/能量管理策略/扭矩控制策略
4、国内主流功率分流的动力构型剖析包括长城/比亚迪/吉利等
5、混动OBD核心策略介绍
国家新能源汽车技术创新中心 首席专家 袁一卿
14:00-14:30 联电系统国六排放控制概述
四川野马汽车股份有限公司 标定主任工程师 肖龙
14:30-15:00 四驱车型混动动力总成NVH性能开发与设计
北京北汽越野车研究院有限公司 NVH专业博士 徐猛
15:00-15:30 混合动力系统及其测试技术
重庆车辆检测研究院有限公司 车辆工程专业博士 陈斌
15:30-16:30 圆桌互动——汽车产业全面转型电动化,动力总成如何发展与思考？动力总成如何解决关键技 术瓶颈助力中国汽车产业转型升级？
一、动力总成电气化转型发展方向
1、多元化的动力总成电气化路径
2、更高效的动力总成电气化关键技术
3、极具潜力的动力总成电气化市场前景
二、驱动系统总成解决关键技术瓶颈，助力中国汽车产业转型升级
1、机电耦合动力总成及核心零部件的国产化能力不足
2、驱动电机系统集成化、智能化、安全性设计仍需提升
3、关键材料与零部件的国产化研发与制造能力不足
4、汽车动力总成系统设计及其关键技术
