2023成都国际工业博览会（简称“成都工博会”）定档于2023 年4月26日-28日在中国西部国际博览城举办。
成都广通汽车有限公司
成都格力钛新能源产业园项目成立于2016年，公司充分利用“格力钛”的技术优势，引领新能源汽车发展潮流；致力于打造以锂电池材料供应、锂电池研发、生产、销售为核心，延伸到电动汽车动力总成、整车及智能电网调峰调频系统的研发、生产、销售、技术为一体的新能源闭合式循环产业链。
2016年8月公司正式签约落户天府智能制造产业园，实际投资约50亿元，占地约1358亩。项目于2017年1月开工建设，当年6月正式入驻产业园，10月实现投产，首台“成都造”18米纯电动公交车成功下线，并顺利完成2017年各项工作任务，真正实现了当年建厂、当年投产、当年见效益。
格力钛新能源强化创新突破，2018年5月成立了新能源电池产业技术研究院及新能源汽车产业技术研究院，聚集各类研发人员近100名，开展钛酸锂电池、三元电池、钛铁锂电池、三元硅碳电池、固态电解质电池以及燃料电池等新产品、新技术研发。公司研发的格力钛电池产品，具有6分钟快充放、-50℃～60℃耐宽温、30年循环使用寿命、高安全、高效率等特性，深受AES电网、INE、BOMBARDIER、Vestas、Ford、PROTERRA、国家电网、南方电网、中国中车、中国铁塔等全球知名合作伙伴的青睐。
格力钛新能源旗下的广通新能源汽车已累计投放7个国家、229个城市，共计32561辆，其中西南地区累计投放5782辆，新能源公交车市场占有率西部地区第一。2021年，成都格力钛新能源产业园整合上下游产业链相关企业，致力于打造新能源产业链示范基地，目前已与成都格力、宁德时代、大洋机电、金普达、中材科技等15家企业签订战略合作协议，未来三年产业园相关新能源产业链企业将达30家以上，预计产能达200亿以上。
产业园生产销售车型覆盖6米到18米近二十个纯电动公交主力产品车型，产品在北京公交、成都公交、天津公交、乐山公交等具有广泛的线路运营成功案例。同时产业园具备电动环卫清扫车、渣土车、电动物流车、电动叉车产能，年产2000台以上。
除传统车型外，园区积极探索智能网联汽车。目前，成都广通6680自动驾驶纯电动客车已在园区半封闭道路完成L4级自动驾驶循迹动态运行。该车搭载格力钛先进的钛酸锂电池，采用自动驾驶主流技术架构，感知系统、规划与决策系统、执行系统均采用世界主流品牌传感器及零部件。全车具有自动驾驶、临时停等、减速避让等功能，可以实现设定路线无人驾驶循迹。
成都格力钛新能源产业园以科技推动发展，以创新改变未来，成都格力钛新能源产业园将继续坚持“与绿色同行”，引领行业走向可持续发展的未来！
